<改革のポイント>
◆“トップを目指す”クラスと“楽しく続ける”クラスのガイドラインを明確にしました。
◆ 旧年式車両でも参加できるよう“楽しく続けるクラス”の車両規則を緩和しました。
◆ 年少者向けクラス(50cc、65cc)は、「兄弟のお下がり」の多い旧年式車両でも参加でき、かつ親御様のご負担軽減を考慮したクラス設定としました。
◆ 女性ライダーが全日本だけでなく地方で4ストローク150cc/2ストローク85ccの車両でモトクロスを楽しめるクラスを設定しました。
◆ 国際A級ライダーが全日本だけでなく地方選へも参加できる環境を提供し、全日本に全戦出場が難しい国際A級ライダーのカムバックを促進します。
◆ 国際A級と同一クラスで走る地方選国際B級に出場するライダーの技量アップを目指したクラス設定としました。

地方選手権はこう変わりました!


<関連規則>
【付則17　モトクロス基本仕様　　2020年国内競技規則書295ページ〜 (PDF)】
【付則18　国内モトクロスの仕様　2020年国内競技規則書307ページ〜 PDF】
【付則18-2　50ccクラスの仕様について　2020年国内競技規則書315ページ〜 (PDF)】

※ライセンス昇格に関する制度は、2020MFJ国内競技規則書56ページ〜をご覧ください。
※ご出場される各地方選手権シリーズの特別規則を必ずご確認ください。

　MFJ北海道　http://www.jmpsa.or.jp/block/hokkaido/race/
　MFJ東北　　http://www.jmpsa.or.jp/block/tohoku/race/
　MFJ関東　　http://www.jmpsa.or.jp/block/kanto/race/
　MFJ中部　　http://www.jmpsa.or.jp/block/chubu/race/
　MFJ近畿　　http://www.jmpsa.or.jp/block/kinki/race/
　MFJ中国　　http://www.jmpsa.or.jp/block/chugoku/race/　
　MFJ四国　　http://www.jmpsa.or.jp/block/shikoku/race/
　MFJ九州　　http://www.jmpsa.or.jp/block/kyushu/race/


2020年もモトクロス競技をお楽しみ下さい!